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文章来源 : 广东多宝体育 发表时间：2024-12-14 浏览数量：
汽车电子协会（AEC）于2023年3月20日发布了AEC-Q200最新版本Rev E，对车用被动组件的规范进行了重大改版。此次改版扩增了适用产品范围，重新定义了测试样品数量，明确了应力前和应力后试验要求，同时对无铅SMD元件进行了更详细的规定。多宝体育实验室为您整理四大改版重点，带您快速了解AEC-Q200最新版本Rev E。
AEC-Q200 Rev E版将适用产品由原先的14种扩充至16种，包括了铌电容器、保险丝、超级电容器、微调电阻器等。新版的分类更加详细，包括了电容器、电阻器、磁性元件、频率元件和保险丝等多种被动组件。
具体的产品范围如下：
- 电容器：钽电容器（MnO2和聚合物）、铌电容器、陶瓷电容器、铝电解电容器、薄膜电容器、超级电容器。
- 电阻器：电阻、热敏电阻器、微调电容器/电阻器、压敏电阻。
- 磁性元件：电磁（电感/变压器）。
- 频率元件：网络（R-C/C/R）、石英晶体、陶瓷谐振器、铁氧体EMI干扰抑制器/过滤器。
- 保险丝：聚合自恢复保险丝、保险丝。
AEC-Q200 Rev E版重新定义了测试样品数量，根据产品尺寸分为三种规格：<10cm³、10cm³≤x≤330cm³、＞330cm³。对于温度循环等测试项目，产品规格越小，需要的样品数量越多；尺寸越大，需要的样品数量越少。这种调整更加贴近不同组件类型、尺寸及制造成本的实际情况，提高了测试的适用性。
AEC-Q200 Rev E版在试验要求上做出了更明确的规定，特别是在应力前和应力后试验方面。这有助于更精准地评估被动组件在不同应力条件下的可靠性和性能。
新版中对于SMD无铅元件进行了更详细的规定。为确保车用无铅被动组件在无铅回焊（Reflow）后不会出现异常失效，规范了部分可靠度测试项目需在完成Reflow之后才能进行。这项规定更好地考虑了无铅工艺对于元件可靠性的影响，并确保了测试结果的准确性。
总的来说，AEC-Q200 Rev E版本的改版在产品范围、测试样品数量、试验要求和无铅SMD元件方面都做出了明确的调整，使得规范更符合当前车用被动组件的实际应用和制造情况。这些改变旨在提高测试的准确性和适用性，确保被动组件在汽车电子系统中的可靠性和稳定性。
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